“Tijdens het project hebben we met name het oude systeem herbouwd. Nu deze zo goed als af is, wordt er gewerkt aan nieuwe datastromen en datafusie. Nieuwe datastromen zijn bijvoorbeeld de data van de verkeersregelinstallaties (verkeerslichten), floating car data, incidenten en wegwerkzaamheden.”

Marleine vervolgt: “Door steeds meer data te verwerken en combineren kunnen we inzichtelijk maken wat er bij een ongeluk aan de hand was. Wat stond er op de matrixborden, wanneer was de berger aanwezig en wat was de invloed op de rest van het verkeer. Op den duur kan al deze data gebruikt worden om bezig te gaan met het voorspellen van weggedrag. Denk hierbij aan de kans op een ongeluk en hoe de filestroming zich ontwikkelt. Voor deze modellen wordt natuurlijk samengewerkt met een verkeerskundige.”